閉式冷卻塔減速機的結(jié)構(gòu)
閉式冷卻塔減速機由齒輪箱和電動機兩部分組成,齒輪箱與電動機軸線呈90角異面垂直相交,電動機軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內(nèi),并將電動機與齒輪箱以螺栓相連接。這使閉式冷卻塔減速機結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝、裝配拆解和維修。
閉式冷卻塔減速機電動機:采用我國設(shè)計的Y系列三相異步電動機,產(chǎn)品符合國際電工(TEC)標(biāo)準(zhǔn)。防護等級為IP44。依照用戶要求亦可配套防護等級為IP54的電動機、防爆電動機或雙速電動機。
閉式冷卻塔減速機傳動軸有以下特性: 1、閉式冷卻塔減速機傳動軸的熱傳遞是在流水道內(nèi)結(jié)束的,而且取消了電動機及減速器,清除了低頻率電磁感應(yīng)聲及大幅度減少了機械設(shè)備噪聲。 2、閉式冷卻塔減速機傳動軸的水輪發(fā)電機組軸立即推動離心風(fēng)機,不需再根據(jù)其他減速機等,且伴隨著出水量的變動而排風(fēng)量相對應(yīng)轉(zhuǎn)變,自始至終平穩(wěn)在比較好的水氣比,保證排熱實際效果。 3、閉式冷卻塔減速機傳動軸水輪機結(jié)構(gòu)簡易,技術(shù)性完善行得通,總體設(shè)計方案工作中使用壽命為15年以上。水輪發(fā)電機組外殼為鑄造與電焊焊接混合結(jié)構(gòu),焊接厚鋼板為含鎂量3。5%的進口加熱爐型厚鋼板,長期應(yīng)用不容易生銹,離心葉輪為精密鑄造成形,并經(jīng)淬火清除內(nèi)應(yīng)力后再作均衡調(diào)節(jié)。
閉式冷卻塔減速機傳動軸原理,干躁的氣體通過閉式冷卻塔減速機傳動軸的顫抖后,自送風(fēng)網(wǎng)處進到閉式冷卻塔減速機傳動軸內(nèi);飽和水汽分壓力大的高溫水分向工作壓力低的氣體流動性,寒濕的水直播頻道水系統(tǒng)軟件灑入塔體。閉式冷卻塔減速機傳動軸當(dāng)水珠和大氣觸碰時,一方面因為氣體與水的立即熱傳導(dǎo),另一方面因為水蒸氣表層和氣體中間存有壓差,閉式冷卻塔減速機傳動軸在工作壓力的效果下造成揮發(fā)狀況,送到現(xiàn)階段為走揮發(fā)汽化熱,將水里的發(fā)熱量帶去即揮發(fā)熱傳導(dǎo),進而做到減溫之目地。
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